El siniestro ocurrió este domingo en la provincia de Córdoba. Un tren de la empresa privada Iryo descarriló e impactó de forma lateral contra una formación Alvia de Renfe. Hay decenas de heridos graves y el servicio entre Madrid y Andalucía permanecerá suspendido al menos hasta el lunes.
Una jornada de luto y conmoción sacude a España tras registrarse uno de los accidentes ferroviarios más graves de su historia reciente. Lo que inicialmente se reportó como un descarrilamiento con víctimas fatales, ha escalado en las últimas horas a una tragedia de magnitud internacional: las autoridades han confirmado que al menos 21 personas han perdido la vida y más de 100 resultaron heridas, 25 de ellas en estado crítico.
El momento del impacto
El accidente se produjo aproximadamente a las 19:39 (hora local) en el término municipal de Adamuz, cerca de la ciudad de Córdoba. Según los informes técnicos preliminares, un tren de la operadora privada Iryo (servicio 6189), que cubría el trayecto Málaga–Madrid con 317 pasajeros a bordo, sufrió un descarrilamiento en sus tres últimos vagones al entrar en un cambio de vía.
La inercia de la formación provocó que los vagones siniestrados invadieran la vía contigua justo en el instante en que circulaba un tren Alvia de Renfe (servicio 2384), que realizaba el recorrido Madrid–Huelva con 187 pasajeros. El choque, descrito por los testigos como «un terremoto», fue de carácter lateral-masivo, provocando que ambos trenes terminaran fuera de los rieles y algunos vagones cayeran por un terraplén de cuatro metros.
Relatos de horror y rescate
«Hubo un estruendo ensordecedor y de pronto todo se volvió oscuridad y hierros retorcidos», relató Salvador Jiménez, periodista de Radio Nacional de España que viajaba en una de las formaciones. Según su testimonio, los propios pasajeros tuvieron que utilizar martillos de emergencia para romper ventanas y rescatar a quienes habían quedado atrapados bajo los asientos y estructuras metálicas.
El operativo de emergencia desplegado es «de máxima prioridad», según informó Adif. Dotaciones de bomberos de toda la región de Andalucía, la Guardia Civil y múltiples unidades de cuidados intensivos móviles trabajan en el lugar. Las labores de rescate se han visto dificultadas por la oscuridad de la noche y la deformación de los vagones, que se han convertido en auténticos «amasijos de hierro».
Información actualizada y causas
Hasta el cierre de esta edición, el balance oficial es de 21 fallecidos. Las autoridades han advertido que la cifra podría aumentar, ya que los equipos de rescate aún no han podido acceder a ciertos sectores de los vagones volcados donde se teme que haya más personas atrapadas.
Sobre las causas, la Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios (CIAF) ha iniciado las pericias. El ingeniero Jorge Trigueros sugirió en declaraciones a la prensa española que una de las hipótesis principales es un fallo mecánico en las ruedas de los últimos coches del tren de Iryo, aunque no se descarta un error en la infraestructura de los desvíos de la vía.
Suspensión del servicio
Adif ha confirmado la suspensión total del tráfico de alta velocidad entre Madrid y todo el sur del país (Sevilla, Málaga, Córdoba, Granada y Huelva). Esta medida se mantendrá vigente durante todo el lunes 19 de enero, mientras se realizan las tareas de desescombro y reparación de las vías.
La Casa Real y el Gobierno de España han expresado sus condolencias a las familias de las víctimas, calificando el suceso como una «tragedia nacional».
Noticia en desarrollo. Para más actualizaciones, siga nuestra edición digital.